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A organização
da lubrificação exige alguns conhecimentos básicos,
onde o trabalho deve ser executado cuidadosamente do inicio ao fim.
Um dos maiores
problemas encontrados é a mistura de óleos diferentes
ou ainda desconhecidos. A adição de um óleo
de base parafínica para completar um cárter que contenha
óleo naftênico usado pode ocasionar um depósito
asfáltico semelhante ao breu.
Podemos ainda
encontrar depósitos e borras indesejáveis quando adicionamos
um óleo de base naftênica novo ao óleo parafínico
usado. A mistura de óleos de diferentes fabricantes pode
trazer algum inconveniente?
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Você controla seu processo de lubrificação para que estas misturas não ocorram?
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